三菱EVO因离合故障在美召回国内核对中

2019年04月21日 来源:

三菱汽车旗下高性能运动轿车EV0,于1992年正式亮相且屡次参加世界拉力赛,并逐渐成为三菱旗下高性能领域旗舰车型。而国内消费者早接触的则是EVO X(即第十代EVO),作为一款实至名归的神车消费者关注的则是其保持高性能及操作性的同时质量是不是出众。近日通社从美国国家道路安全局(NHTSA)得悉,知名日系车企三菱汽车正宣布将在美国对旗下2008至2013款EV0实行召回,缘由则是离合器存在故障隐患。据统计此次将有10,474辆车遭到影响。

美国将召回10474辆第十代三菱EVO

EVO对于国内消费者来讲认知度的是第十代,该车基于三菱第四代平台开发其生产周期横跨2008至2013款。而此次在美国涉及召回的EVO车型正是2007年12月12日至2013年3月5日期间生产的第十代EVO。将有10474辆因离合器存故障隐患触及此次召回。

目前在国内汽车市场EVO是以三菱中国进口渠道销售,其中文名称为蓝瑟翼豪陆神。对国内在售车辆是不是与国外车型存在相同隐患,通社随后以多种方式试图与三菱中国官方获得联系,但直至发稿截止并未收到三菱官方的正式回复。

离合器存故障 增大撞车事故风险

根据NHTSA公布的消息,此次部份三菱EVO在美国实行召回原由于离合器存在故障隐患。由于部份车辆长时间使用后离合器主缸或将失效,而失效后的离合器主缸将会下降车辆的换挡性能,终究此故障增大产生撞车事故的风险。目前三菱汽车已针对此隐患给出解决方案,将于2013年11月11日起开始实施召回并对召回后车辆免费修理、更换相干部件,以便彻底根除此类安全隐患。

离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件,并起着调控车辆速度及安稳性的重要作用。相信三菱汽车将完全根除此次EVO存在的安全隐患,以打消车主的后顾之忧。

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